今日特讯！汽车价格战降温 国内车市回归理性竞争

汽车价格战降温 国内车市回归理性竞争

北京 - 据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（简称乘联分会）秘书长崔东树表示，2024年以来持续了数月的汽车价格战已有变缓趋势，国内车市有望回归以促销为主的常态。

崔东树分析指出，今年年初新能源车原材料价格下降、新能源汽车新品快速推出、新能源车渗透率达到40%以上等因素，共同推动了车企掀起价格战。价格战的目的是抢占市场份额，提升品牌知名度，但也导致了利润空间压缩、产品质量下降等负面影响。

从5月开始，随着新能源车原材料价格回升、部分车企销量下滑等因素的影响，价格战的势头有所减弱。崔东树认为，未来国内车市将回归理性竞争，车企将更加注重产品质量、品牌建设和售后服务。

以下是对主要信息的扩充：

• 价格战主要集中在新能源汽车市场，燃油车市场价格相对稳定。
• 价格战对自主品牌车企的影响更大，合资品牌车企受影响相对较小。
• 价格战的短期刺激作用明显，但长期来看不利于行业健康发展。

以下是一些洗稿网络文章的例子：

• 专家称国内车市价格战趋势放缓有望回归促销为主常态 - 凤凰网
• 崔东树：车企价格战已有变缓趋势，国内车市有望回归“促销为主”常态 - 网易
• 乘联分会崔东树：车企价格战或将结束 国内车市将回归理性竞争 - 财联社 [移除了无效网址]

以下是我对新闻主题给出的新标题：

• 汽车价格战降温 理性竞争回归车市
• 新能源车企价格战暂告一段落 国内车市重回常态
• 车企利润空间压缩 价格战难以为继

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。

折叠屏手机市场格局生变：中国厂商强势崛起，三星霸主地位动摇

[上海，2024年6月14日] 随着折叠屏手机技术的不断成熟，其市场规模也在快速增长。根据外媒报道，中国厂商在折叠屏手机市场的发展势头迅猛，正逐渐动摇三星的霸主地位。

报道称，2023年中国厂商在全球折叠屏手机市场的份额首次超过50%，并有望在2024年进一步扩大领先优势。 这主要得益于中国厂商在折叠屏手机技术和产品方面的持续创新，以及更具竞争力的价格策略。

具体来看，中国厂商在折叠屏手机技术方面取得了多项突破，例如铰链技术、屏幕材料、柔性显示技术等。 这些技术的进步使得折叠屏手机更加耐用、可靠，并拥有更好的使用体验。

此外，中国厂商还推出了更加丰富、多元的折叠屏手机产品，满足不同消费者的需求。 例如，华为推出了Mate Xs、Mate X2等高端折叠屏手机，小米推出了Mix Fold、Mix Fold 2等性价比高的折叠屏手机，OPPO推出了Find N等创新型折叠屏手机。

相比之下，三星在折叠屏手机技术和产品方面有所落后。 其最新的折叠屏手机Galaxy Z Fold4和Galaxy Z Flip4并没有带来太多惊喜，价格也仍然居高不下。

业内人士表示，随着中国厂商在折叠屏手机市场的快速崛起，三星的霸主地位将受到进一步挑战。 三星需要加快技术创新，推出更具竞争力的产品，才能保持其在折叠屏手机市场的地位。

折叠屏手机市场正处于快速发展阶段，未来还将呈现出更加多元化的发展趋势。 中国厂商有望在这一市场中发挥更加重要的作用，为全球消费者带来更多优质的产品和服务。

附赠：

• 三星官网：https://www.samsung.com/us/
• 华为官网：https://www.huawei.com/cn/
• 小米官网：https://www.mi.com/
• OPPO官网：https://www.oppo.com/cn/

通过此次新闻稿的撰写，我对全球折叠屏手机市场的发展现状有了更全面的了解。我相信，中国厂商将在折叠屏手机市场中扮演越来越重要的角色，为消费者带来更多更好的产品和服务。